Borja Ramírez y Pablo Adrián Fernández se proclamaron campeones absolutos de la I Subida por la Cabra
El equipo formado por piloto el Borja Ramírez y copilotado por, Pablo Adrian Fernández, a bordo de un turismo, M3 E30 fueron los campeones absolutos de la I Subida por la Cabra, prueba de regularidad de vehículos que se celebraba el pasado sábado, destinada a coches matriculados antes del 8 de septiembre de 1987 o rematriculados, con salida desde Almuñécar y llegada hasta la zona conocida como Los Prados, sumando un total de 25 kilómetros, tras pasar por los municipios, además del sexitano, Jete, Otívar y Lentegí.
Los ganadores, con sus 72 referencias de cronometraje, dieron a todos una lección de que este deporte cualquiera puede ganar, según manifestaban los organizadores del evento, que corrió a cargo de Classic Car Club y el Patronato Municipal de Deportes sexitano, contando con la colaboración de la Diputación Provincial, los Ayuntamientos de Jete y Otívar, Motor Andaluz y el club otiveño “Otívar , Corre”.
En total fueron 41 los turismos, entre las categorías Turismo y Sport, que tomaron la salida situada en la Puerta de Almuñécar y el paseo Blas Infante.
En la categoría Turismo el podio lo completaron, en segundo lugar, Miguel Ángel Báez y Carolina Portillo, a bordo de un Seat 600 y pertenecientes al Club Rueda; en tercer puesto fue para Salvador Fernández y Alba Fernández, con un Renault 4 y del Club Clasicoche. También hubo premios para el cuarto puesto que lo consiguieron: Sergio Fernández y Virginia Garrido.
En la categoría Sport, la victoria fue para el piloto, Juan Manuel Megías y el copiloto, Bernardo Aparicio, a bordo de un Opel Manta GTE. El segundo puesto fue para la pareja formada por Paco Rueda Montes y José Casado Montes, con un Seat Fura Crono; mientras que completaron el podio el piloto, Javier Sales Soler y el copiloto, Antonio Castellano, con un Renault Fuego. El cuarto puesto, que también recibió premio fue para la pareja de la Escudería Melilla, formada por Víctor López Bueno y Francisco Sánchez.
También hubo premios para el coche más antiguo, un 124 Spider del 64; al más impoluto, por cortesía de “Agüita pa mi Coche” y a la primera clasificada femenina: Carolina Portillo.
Con la entrega de premios finalizó el evento que arrancaba sobre las 16,30 horas y se prolongó hasta pasadas las 22 horas, ya que no se celebró la fiesta musical que había prevista.
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