Motril reestructura su zona azul para favorecer la rotación de aparcamientos en las áreas que son centros de atracción

Se eliminarán alrededor de 120 plazas de las zonas de la Avenida Enrique Martín Cuevas y calle Tegucigalpa y se implantarán nuevos aparcamientos en todo el perímetro de la Plaza de la Coronación y Ronda Sur, áreas que por su concentración de centros administrativos, educativos y deportivos deben estar regulados para facilitar el concepto de “aparcamiento solidario” fijado en los planes de movilidad necesarios para pertenecer a la red de ciudades Inteligentes. 

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Motril, Manuel Ballesteros, ha informado sobre la reestructuración de plazas de aparcamiento de la zona azul en la ciudad para ajustarse a los planes europeos de movilidad sostenible y a las recomendaciones fijadas a través de documentos como el Pacto de los Alcaldes o la Red de municipios Inteligentes. 

En este sentido Ballesteros ha explicado que según rige en estos planes, los técnicos del Ayuntamiento de Motril en colaboración con la UGR, están trabajando en un riguroso estudio de ordenación y regulación del aparcamiento en superficie en las inmediaciones de los edificios y focos de mayor tránsito de ciudadanos, “de modo que las distintas zonas de la ciudad estén debidamente reguladas en estacionamiento para evitar el tráfico por agitación y favorecen la rotación”. 

Al amparo de estos criterios, se incorporará zona azul en el perímetro de la plaza de la Coronación y la Ronda Sur  por constituir un importante centro de atracción en el que confluyen colegios, el pabellón de Deportes, el conservatorio de música, la Agencia tributaria, la Policía, así con el futuro edificio de la Seguridad Social. “De este modo favorecemos en la zona la rotación de vehículos, facilitando así que los ciudadanos practiquen el concepto de “aparcamiento solidario” y compartan el estacionamiento para desarrollar sus trámites y actividades”, ha indicado el edil. 

Estas 222 plazas que se implantarán en esta área se contrarrestan con la eliminación de 120 aparcamientos situados en la calle Tegucigalpa (polígono El Vadillo) y los ubicados en la Avenida Enrique Martín Cuevas. 

No obstante, el concejal de Movilidad ha relatado que fue en febrero de 2001, bajo el mandato del PSOE en el Ayuntamiento de Motril, cuando se firmó el acuerdo de la zona azul “con unas condiciones leoninas que obligaban al Consistorio a hacerse cargo de una garantía de recaudación en el ticket que cuesta a los motrileños la friolera de casi 300.000 euros al año” y posteriormente en diciembre de 2006 cuando el Gobierno de la Ciudad, gestionado por la coalición PSOE-IU cuando se firmó el convenio de Movilidad con la Agencia Andaluza de la Energía, que obligaba a que el área de las calles de los ríos y colindantes estuviera regulada por la ORA, lo que ha comprometido al cumplimento de estos acuerdos  a Corporaciones posteriores. 

Manuel Ballesteros ha indicado que las nuevas plazas en el perímetro de la Coronación y Ronda Sur, no estarán bajo garantía de recaudación porque no sería justo que aquellos que no utilizan la zona azul e incluso los que no hacen uso de ningún vehículo tengan que pagar de su bolsillo este servicio, al tiempo que ha indicado que las plazas de esta área entrarán en funcionamiento en poco menos de dos semanas. 

El responsable municipal ha concluido destacando la apuesta del Ayuntamiento de Motril por hacer una ciudad más transitable y más moderna aplicando criterios de movilidad sostenible que mejoren la calidad de vida de todos los ciudadanos.