Un pleno extraordinario acordará emprender acciones legales para garantizar la continuidad de la línea marítima entre Motril y Melilla

La sesión plenaria con carácter extraordinario y urgente, se celebrará a las 9:00 horas propondrá facultar a la alcaldesa para iniciar cuantas medidas legales sean necesarias con el objetivo de asegurar la permanencia de la conexión Motril- Melilla, en igualdad de condiciones que se ofertan en los Puertos de Málaga y Almería . 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha informado sobre la convocatoria de pleno extraordinario y urgente, que tendrá lugar mañana a las 9:00 horas en el Ayuntamiento de Motril con un único punto dentro del orden del día para debatir el “ejercicio de acciones en defensa de la línea Motril-Melilla”. 

     García Chamorro ha indicado que tal y como anunció hace casi dos semanas, “desde la Institución municipal vamos a luchar con uñas y dientes por la permanencia de esta conexión marítima en nuestro Puerto de Motril y deseamos hacerlo bajo el consenso de todos los grupos políticos y en sintonía con la Autoridad Portuaria para garantizar que esta línea, que se sitúa como la primera en tráfico de pasajeros en tan solo tres años, siga funcionando en igualdad de condiciones que las que operan en las puertos de Málaga y Almería”. 

     Así, según ha explicado la máxima regidora, fue el pasado 30 de abril cuando el Consejo de Ministros acordó autorizar al Ministerio de Fomento la celebración de un nuevo contrato de las líneas marítimas de interés público Málaga-Melilla y Almería Melilla por un importe de 15.400.000 euros con el objeto de asegurar la conectividad entre la Ciudad Autónoma con la península (Málaga y Almería) y garantizar el servicio durante dos años ((desde el 1 de septiembre de 2014 al 31 de agosto de 2016), autorización que ha sido valorada por la asesoría jurídica del Ayuntamiento como “contraria a derecho y susceptible de impugnación jurisdiccional”. 

     Con posterioridad, el 14 de mayo se publicaba en el BOE el anuncio de licitación de la Dirección General de la Marina Mercante para la gestión de servicios de la línea marítima de interés público Málaga-Melilla y Almería-Melilla. 

     “Además de estas dos conexiones existe en la península una tercera,  la que une Motril con la Ciudad Autónoma, que comenzó a operar en mayo de 2011 en régimen de libre competencia, con excelentes resultados de explotación aunque de seguir adelante el concurso y subvencionarse parte del billete de las líneas que operan desde los Puertos de Málaga y Almería, la que funciona en Motril podría quedar en clara desventaja de competencia”, ha valorado la alcaldesa. 

     Por este motivo, García Chamorro ha convocado la sesión plenaria extraordinaria y urgente que facultará a la alcaldesa como máxima responsable de la Corporación para inicar la tramitación legal pertinente, cuyo primer paso sería la presentación de un requerimiento previo del artículo  44 LJCA contra el acuerdo del Consejo de Ministros con fecha 24 de abril de 2014 por el que se autorizaba al Ministerio de Fomento la celebración del nuevo contrato. 

La alcaldesa ha continuado relatando que a tal efecto, previamente se convocó una Junta de Portavoces extraordinaria en la que un asesor jurídico del Ayuntamiento expuso a la oposición los pasos a seguir para interponer el requerimiento previo antes de convocar el pleno. “En todo momento se ha seguido la hoja de ruta marcada por la Autoridad Portuaria de la que también han participado tanto la Cámara de Comercio como AECOST, por lo que entendemos que la comparecencia del PSOE esta misma mañana ante los medios de comunicación es un sinsentido que lo único que pretende es hacer sangre con este tema y poner en riesgo el pan de 200 familias motrileñas a as que da empleo directo e indirecto la línea marítima Motril-Melilla”, ha expresado García Chamorro, quien a la par ha lamentado que los socialistas estén  jugando con este tema “solo por rascar cuatro votos de cara a las elecciones Europeas”. 

García Chamorro ha vuelto ha recordar que fue en el último Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria en el que su mismo presidente, Francisco Álvarez de la Chica -antiguo secretario general provincial del Partido Socialista - advirtió que esta cuestión no debería ser utilizada para sacar ventaja electoralista, y “requería de un frente común de todos los agentes y colectivos implicados para que ganara la ciudad. Así lo percibimos desde el Gobierno municipal pero parece ser que en el PSOE están más interesados  en posicionar su partido que en el beneficio de los motrileños y de esto tendrá que dar explicaciones la Sra. Almón”. 

     La máxima responsable municipal ha recordado que hace casi dos semanas, el equipo de técnicos de la asesoría jurídica del Ayuntamiento de Motril y el de la Autoridad portuaria mantuvieron una reunión para acordar la estrategia legal a seguir durante el proceso, “un frente común por y para asegurar el futuro de nuestros vecinos y la continuidad de la línea marítima Motril-Melilla”, ha concluido.