El representante de los andalucistas en Motril, Antonio Escámez considera fuera de lugar todas las especulaciones que se están realizando en relación a la presidencia del futuro Puerto de Motril
Para la Agrupación Andalucista la propuesta del PSOE motrileño que nos quiere traer como Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril a quién aprobaba la unión con Almería y que después de estos años hemos visto como Motril era el puerto pobre, afianzando el poder del Puerto de Almería en detrimento del de Motril, es recompensar a un político que sólo supo marginar al Puerto de Motril y en consecuencia a Motril.
Antonio Escámez considera que el cargo de presidente del Puerto de Motril debe ser para alguien que realmente conozca la importancia actual y futura del Puerto de Motril, que sea capaz de apreciar que podemos inicial el enlace de pasajeros entre Motril y África, que sea capaz de ver que estamos en el centro geográfico de tres capitales de provincia, que somos el puerto de mar más cercano a Madrid, que tenemos un enorme diamante por pulir que dé beneficio a los motrileños y a las empresas motrileñas. Los andalucistas no queremos un presidente que sólo se dedique a pulirse el dinero de nuestro puerto y no apueste por convertir al Puerto de Motril en un referente internacional, tanto dentro del ámbito del turismo como del de la logística de mercancías.
La agrupación andalucista de Motril considera que el Puerto de Motril debe entrar en el engranaje financiero de la ciudad, debe ser una parte más de la economía de Motril y debe revertir parte de sus ingresos en la zona del Varadero que es la que realmente sufre las molestias del puerto. Antonio Escámez aboga por que la presidencia del Puerto de Motril la ocupe alguien con la formación y la capacidad necesaria para considerar que el Puerto de Motril es de los motrileños y debe ser un motor económico que esté a nuestro servicio y que no rinda pleitesía política a otros puertos como el de Almería o Málaga.
Por todo esto los andalucistas esperan que no tengamos que lamentar que el Puerto de Motril pueda convertirse en una nueva moneda política para ser utilizada sin tener en cuenta los intereses generales de Motril.
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