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IU de Salobreña presenta una moción a pleno para acelerar la construcción del Puerto Deportivo de La Caleta, preservando la tradicional Fábrica

IU de Salobreña presenta una moción a pleno para acelerar la construcción del Puerto Deportivo de La Caleta, preservando la tradicional Fábrica

TELEPRENSA.- Ángel Coello Infantes, como portavoz del Grupo Municipal de Izquierda Unida LV-CA en el Ayuntamiento de Salobreña, ha presentado una moción a pleno para acelerar la construcción del Puerto Deportivo de La Caleta preservando el entorno de El Castillo y solicitando a la Junta de Andalucía que la Fábrica pase a ser Patrimonio Industrial Andaluz.

Según el político de IU, “en el proceso de declaración de la protección de zona de influencia del Castillo de Salobreña, expediente B.I.C. gestionado por Delegación de Cultura de la Junta de Andalucía, ha quedado meridianamente claro la importancia y conveniencia del consenso político, y lo decisivo de la intervención conjunta de todos los portavoces en la reunión mantenida con Técnicos y Delegado en Granada, a pesar de que el Equipo de Gobierno, conocía esta situación de la que había sido partícipe un año antes. Si el Ejecutivo hubiera informado como es debido cuando conoció esta intención de la Delegación de Cultura, tanto a los promotores del proyecto como a los grupos políticos, todas las rectificaciones y pequeños matices de la Ordenación del TH1, que ahora se están resolviendo y asumiendo por parte de los técnicos responsables del proyecto, estarían contempladas en el proyecto de Ordenación”.

En palabras de Coello, “con el proyecto del SUT1, que lleva aparejado la construcción irreversible del Puerto Deportivo de La Caleta, estamos ante un nuevo reto, que exige una estrategia política conjunta y de consenso de todos los grupos. Este proyecto no podrá ejecutarse sin la Concesión y Autorización previa del Puerto, pero además es intención de la Consejería de Cultura, declarar como parte del Patrimonio Industrial Andaluz, la fábrica de La Caleta. Desde IU, defendemos la inclusión en el Patrimonio, y puesta en valor de los bienes susceptibles de ser catalogados, que tengan un valor histórico, social y arquitectónico indiscutibles, pero no de la superficie total de la fábrica (maquinaria, chimenea, artesonado de almacenes de azúcar, capilla…) los cuales, necesariamente tienen que ser compatibles con el desarrollo del Puerto Deportivo”.

Por todo ello, el portavoz de IU pide que se negocie y se trabaje en varios frentes: “Conseguir la autorización y concesión administrativa del Puerto Deportivo, ante los responsables de Puertos del Estado, teniendo en cuenta que este puerto estaba aceptado por la Junta de Andalucía en los dos anteriores PGOUs; negociar con la Consejería de Cultura para que la inclusión de la fábrica en el Patrimonio Industrial Andaluz sea coordinado y compatible con el desarrollo del Puerto Deportivo y por lo tanto del SUT.1; y llegar a un convenio de ejecución o Plan de Etapas con los promotores para garantizar la construcción del Puerto Deportivo, y el reparto de las plusvalías en la zona ordenada y principalmente en La Guardia y La Caleta”. Para lograr estos tres objetivos Coello cree que, además, se deben dar ciertas circunstancias: “Que la reunión anunciada con la responsable de Puertos sea conjunta con todos los portavoces de los grupos políticos, y que se mantenga una reunión técnico-política con la Consejería de Cultura y Consejería de Gobernación y Presidencia para que la Junta de Andalucía coordine con el Ayuntamiento de Salobreña las necesarias actuaciones con el fin de acelerar el desarrollo y ejecución del Puerto Deportivo de La Caleta”.

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