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El PSOE alerta de los peligros del nuevo carril bici, cuyo trazado califica como inseguro y no da respuesta a los problemas de movilidad de Motril

El PSOE alerta de los peligros del nuevo carril bici, cuyo trazado califica como inseguro y no da respuesta a los problemas de movilidad de Motril

El Grupo Municipal Socialista ha criticado los numerosos desperfectos y peligrosidad del carril bici que se va a inaugurar mañana y en el que el PP ha invertido más de 425.000 euros provenientes de la consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, la cual ha subvencionado con un total de 8.094.000 euros a 19 municipios andaluces con una población de más de 50.000 habitantes, entre ellos Motril. La vice portavoz del PSOE Ana Toledo ha destacado la necesidad de que Motril cuente con un carril bici pero siempre que éste tenga un trayecto definido, “con principio y final”, bien señalizado y sin peligros para los usuarios como los cruces en plena carretera de bajada al Puerto. 

Toledo ha calificado la inauguración de mañana como “un un mero escaparate para mayor lucimiento del alcalde” porque entiende que el carril bici que se ha construido no da respuesta a los problemas de movilidad que existen en Motril ni para mejorar la seguridad de los ciclistas encuentran para desplazarse por  la ciudad. 

“El equipo de Gobierno no ha mantenido reuniones con los colectivos ciclistas de Motril, que son quienes de verdad conocen las dificultades que tienen los ciclistas para circular por Motril. Carlos Rojas ni siquiera han tenido en cuenta las propuestas ciudadanas para diseñar el trazado. Se han limitado a quitar aparcamientos en los aledaños del pabellón y a machacar la pista de albero dedicada a atletismo para hacer el recorrido”, ha explicado Ana Toledo. 

Los concejales socialistas han podido recorrer el trazado del nuevo carril bici y han comprobado la peligrosidad del mismo, con cruces en la bajada al Puerto, pendientes muy pronunciadas, baches y la falta de espacio en algunos tramos. Los riesgos continúan con en encuentro con pasos de peatones. “Y a esto hay que unir la ausencia de vallado y de badenes en la carretera de la playa para limitar la velocidad de los vehículos”, ha afirmado Ana Toledo. 

“El Ayuntamiento tiene que actuar y dar una solución rápida a estos problema de seguridad. Exigimos al Gobierno municipal que adopte todas las medidas necesarias para que ciclistas, peatones y vehículos puedan transitar sin peligro por el interior de Motril y hacia la playa de forma segura”, ha dicho la edil. 

Toledo se ha preguntado por qué si el PP está tan preocupado por el colectivo ciclista no ha apoyado más a los clubes y las pruebas ciclistas de la ciudad. También ha evidenciado que hay clubes ciclistas que llevan dos años sin recibir las subvenciones del Ayuntamiento, “dando lugar a que desaparezcan pruebas ciclistas históricas como la ‘Subida al Conjuro’ por falta de financiación”.

Desde el PSOE han apostado por la creación de un carril bici sensato, seguro y que suponga una solución a los problemas de movilidad, debido a la densidad del tráfico, en una ciudad como Motril. “No la chapuza que ha hecho el PP, que está más preocupado porque el alcalde luzca bien en el paseo ciclista de mañana que por los problemas de los ciclistas y la descongestión del tráfico”, ha asegurado Toledo. 

Ana Toledo ha recordado finalmente que ha sido precisamente la Junta la primera Administración en incorporar a su parque móvil la bicicleta como medio de transporte, con la puesta en servicio de cientos de bicicletas para su empleo en distintas poblaciones de Andalucía 

Desde el PSOE han apostado por la creación de un carril bici sensato, seguro y que suponga una solución a los problemas de movilidad, debido a la densidad del tráfico, en una ciudad como Motril. “No la chapuza que ha hecho el PP, que está más preocupado porque el alcalde luzca bien en el paseo ciclista de mañana que por los problemas de los ciclistas y la descongestión del tráfico”, ha asegurado Toledo.

 

Ana Toledo ha recordado finalmente que ha sido precisamente la Junta la primera Administración en incorporar a su parque móvil la bicicleta como medio de transporte, con la puesta en servicio de cientos de bicicletas para su empleo en distintas poblaciones de Andalucía

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