El Partido Popular mantiene la “coherencia” en su posición frente al Corredor Mediterráneo a su paso por la Costa

García Fuentes ha defendido que el PP recurrió la propuesta del ministro Blanco a Europa cuando presentaron el eje ferroviario por el interior hasta Algeciras, que posteriormente  Ana Pastor presentó un nuevo proyecto incluyendo un trazado que unía los puertos de Málaga, Motril y Almería y que ahora la construcción de este eje está incluido en el Plan Nacional de Infraestructuras 2014-2024.

El portavoz del Partido Popular de Motril, José García Fuentes, ha ofrecido una valoración sobre la exclusión de la dársena motrileña en la conexión ferroviaria del Corredor Mediterráneo. 

García Fuentes ha tildado esta noticia de “bofetada para el litoral andaluz”, tanto para el puerto de Motril como para Málaga y Almería que albergaban su última esperanza de poder incluirse en este eje del tren transeuropeo. 

Asimismo, el secretario general ha recordado que el partido Popular ha sido en todo momento “coherente” con la postura adoptada frente a esta infraestructura y su necesidad de que se incluyera el trazado por el litoral de Andalucía y no el nodo interior hasta Algeciras, cuyo Puerto ya estaba conectado, y que fue la propuesta por la que apostó el entonces Gobierno de Zapatero. 

Así, según ha explicado el popular, el PP recurrió este eje presentado en 2010 por el Gobierno socialista y con José Blanco ocupando la cartera de Fomento,  exigiendo que el tren conectara los puertos de Almería, Málaga y Motril. “Los alcaldes de estas provincias se movilizaron y reivindicamos con firmeza el eje litoral, porque nos parecía una barbaridad que se quedaran fuera puertos tan importantes como estos”, ha argumentado García Fuentes. 

El portavoz de los populares ha continuado relatando que a pesar de estas protestas, el Gobierno socialista siguió adelante y la Comisión Europea de Transporte aprobó el eje interior.  “En diciembre de 2011 se constituye el nuevo Gobierno, con Ana Pastor como ministra de Fomento  y en febrero de 2012, solo dos meses depuse, presenta una propuesta a la Comisión Europea incluyendo en el trazado del tren su conexión con el las costas granadina, almeriense y malagueña. “En este sentido el Partido Popular hizo lo que tenía que hacer y ha sido coherente desde el primer momento, lo que ocurre es que los plazos ya habían concluido y la Comisión Europea ya había aprobado el proyecto presentado por los socialistas”, ha incidido García Fuentes.

“Siempre nos toca deshacer los entuertos del PSOE, aunque precisamente en este caso el PP se ha mantenido siempre en la misma posición de defensa de los intereses de Motril y las provincias costeras  limítrofes”, ha valorado el popular, quien ha proseguido indicando que en un nuevo paso de coherencia, el Gobierno de España en el Plan nacional de infraestructuras 2014-2024 ha incluido el corredor de Mediterráneo por el litoral granadino.

José García Fuentes ha aludido al compromiso del Partido Popular en cuanto a esta infraestructura y al esfuerzo al que tendrá que enfrentarse para materializarla sin las ayudas europeas.