El Gobierno municipal reestructura la zona azul eliminado las áreas de la calle Martín Cuevas y el polígono El Vadillo

El responsable de Movilidad del Ayuntamiento de Motril ha explicado que las plazas de aparcamiento equivalentes a estas dos zonas se redistribuirán como zona azul en otras áreas de la ciudad, tal y como recomienda el Plan de movilidad de la Junta de Andalucía, para garantizar una mayor rotación y sostenibilidad  según los criterios fijados por el ‘Pacto de los Alcaldes’. 

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Motril, Manuel Ballesteros, ha respondido a las declaraciones formuladas por Convergencia Andaluza en las que asegura que el Gobierno municipal ha incrementado la zona azul en 200 nuevas plazas de aparcamiento. 

En este sentido Ballesteros ha desmentido taxativamente estas acusaciones explicando que la actuación responde a una reestructuración de las plazas, que en ningún caso se van a ampliar sino compensar, de tal manera que se elimina la zona azul en las zona de la calle Martín Cuevas y polígono El Vadillo y se implantan las plazas equivalentes en áreas adyacentes de edificios públicos, lugares de interés y áreas comerciales para favorecer la rotación. 

De igual modo, Ballesteros ha explicado que esta actuación responde a los criterios fijados por el Plan de movilidad elaborado por la Junta de Andalucía en consonancia con el ‘Pacto de los Alcaldes’ y las recomendaciones de las Smartcities, que apuntan la reformulación de las áreas de aparcamientos en aquellas zonas que son focos de atracción de personas, favoreciendo la sostenibilidad y la rotación de vehículos. 

“Es además contradictorio que Convergencia Andaluza votara en pleno a favor en la adhesión de Motril a las Smartcities y ahora vengan a criticar una actuación que está precisamente contemplada en este proyecto”, ha subrayado el edil. 

Manuel Ballesteros ha aludido igualmente al “descaro” de CA “cuando fue precisamente durante el Gobierno del líder en la sombra de Convergencia, Luis Rubiales, cuando se firmó el contrato leonino de la zona azul con un modelo de gestión en el que existe una garantía mínima de recaudación por parte de la empresa, que ha hipotecado a los motrileños 

El responsable de Movilidad ha subrayado que esta nefasta gestión para la ciudad se la tienen que agradecer los motrileños al Gobierno cuatripartito del que participaba el Sr. Rubiales , “que podría haber optado por una fórmula en la que el riesgo de explotación corriera a cargo de la entidad concesionaria, y sin embargo prefirieron que fuera el Ayuntamiento de Motril, y por ende, los bolsillos de los motrileños, los que asumieran el cobro si no se recaudaba esta cantidad mínima fijada”.