Siete proyectos paralizados por la Junta ponen “en jaque “ casi 600 puestos de trabajo en Motril

La dejadez del Gobierno bipartito andaluz  y su falta de compromiso con la ciudad ha motivado que cientos de motrileños estén perdiendo oportunidades de empleo al no ejecutarse distintas obras comprometidas durante años por valor de 106 millones de euros en total, algunas de ellas incluso adjudicadas como es el caso de la nueva estación de autobuses de Motril. 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha exigido a la Junta de Andalucía que “cumpla con sus compromisos y ejecute cuanto antes” siete de los proyectos por valor de 106 millones de euros que comprometió para la ciudad y que están perjudicando gravemente la economía local al dejar paralizados casi 600 puestos de trabajo. 

Estos siete proyectos son la construcción de la estación de autobuses de Motril, la ampliación del colegio cardenal Belluga, ampliación del Hospital Santa Ana y el palacio de Justicia, así como la construcción de la segunda fase de la Ronda Sur, el Polígono Industrial del Puerto (PUE-1) y el centro de Transportes y mercancías (CTM). 

García Chamorro ha calificado como “sangrante” el incumplimiento de las obras de la nueva estación de autobuses, que fue comprometida a través de un convenio firmado el 14 de diciembre de 2007 y que tras los distintos trámites legales, en abril de 2011 se licita y adjudica a la empresa Contrac por valor de dos millones de euros. 

“Las obras por valor de dos millones de euros deberían haber comenzado en mayo de 2011, sin embargo después de ese momento y de que fuera el Consistorio motrileño el que cediera el suelo en la zona del Puente Toledano nada sabemos de ello”, ha argumentado la regidora quien ha resaltado que esta infraestructura generaría 60 empleos “y ni tan siquiera fue incluida en el último presupuesto de la Junta, “el delegado de Fomento, Manuel Morales tuvo el descaro de anunciar que se construiría en 2017, año en el que no sabe ni si continuará formando parte de la Administración andaluza”. 

La petición de la nueva estación de autobuses “está claramente motivada por el estado lamentable de la actual, con unas instalaciones totalmente desfasadas para el volumen de pasajeros que desplaza y los problemas de movilidad que supone en el tráfico de la ciudad, teniendo que atravesar el casco urbano vehículos de gran tamaño”, ha valorado García Chamorro. 

En lo que respecta a las obras de urbanización del polígono Industrial del Puerto, proyecto por valor de 30 millones de euros y 70 puestos de trabajo que generaría durante su construcción, los trámites arrancaron a principios de 2006 para la elaboración del plan parcial, la creación de la junta de compensación y la adjudicación a la Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA) de la urbanización del conjunto, “y muy a nuestro pesar seguimos sin noticias”.

La alcaldesa de Motril ha continuado relatando en esta línea el caso de la ampliación del palacio de Justicia, “proyecto valorado en un millón de euros y que estaría dando trabajo de una treintena de personas si no fuera nuevamente por el agravio de socialistas e izquierda unida hacia los motrileños”, que desde que suscribiera el documento administrativo por el que se formalizó la cesión gratuita de la propiedad de la parcela de 590,18 m2 “el Estado actual, de esta iniciativa es el de parálisis” ,ha espetado García Chamorro. 

Con respecto a la Ronda Sur, Luisa García Chamorro ha advertido que la entonces Consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, anunció la comunicación de esta ronda desde las piscinas hasta el Balcón de San Fernando y en ese mismo año, se firmó el convenio para la terminación de la ronda sur desde las piscinas hasta el Puente Toledano, “con lo que lleva más de ocho años de olvido por parte de la Administración Autonómica”.En estas obras se invertirían 8 millones de euros y darían trabajo a 100 personas. 

Entre las reivindicaciones que han cobrado mayor actualidad ante el anuncio de la delegación de Educación que invertirá durante los dos próximos años 16 millones de euros en infraestructuras en toda la provincia, destaca la ampliación a línea 3 del colegio Cardenal Belluga, con una partida de un millón de euros y una treintena de empleos previstos para su construcción. 

El séptimo de estos casos es la construcción del CTM, con 50 millones de euros de inversión  y 100 empleos para su construcción, El PGOU vigente, aprobado en 2003 estableció el CTM como centro de interés autonómico , al igual que el POTA, aprobado en 2006, que lo denominó “principal nodo logístico de toda Andalucía, “y sin embargo desde entonces no han hecho nada”, ha aseverado la alcaldesa quien ha instado a la Junta de Andalucía  a que agilicen la implantación del proyecto y colaboren con el Ayuntamiento de Motril, al menos  en la instalación provisional de un parque de camiones. 

Luisa García Chamorro ha concluido recordando que no se trata de nuevas partidas, “sino de antiguos compromisos plasmados por convenio que nunca se han ejecutado”, por lo que entiende que “la paralización de estas infraestructuras es un agravio del gobierno de la Junta de Andalucía hacia la ciudad de Motril y sus vecinos”.