Ante la presencia de una amplia representación de cargos políticos e institucionales y de otras autoridades portuarias andaluzas, la consejera se congratuló de que el puerto de Motril haya logrado su "reivindicación histórica" y consideró que será "uno de los dinamizadores más importantes para la economía, no sólo de la comarca y la provincia, sino de Andalucía", manifestó.

Este puerto, dijo, refuerza la oferta comercial de Andalucía, que cuenta con ocho de interés general del Estado entre la vertiente mediterránea y la Atlántica. Díaz Sol anunció que su línea de trabajo se basará en la dinamización y modernización del puerto motrileño a medio y largo plazo, lo que reportará "importantes beneficios" desde el punto de visto laboral y económico a la población colindante al puerto y a la comarca natural donde su ubica.

El nuevo presidente, para quien el puerto de Motril será "la locomotora de la provincia", dijo contar con todas las posibilidades para conseguirlo al contar la zona con buenas comunicaciones una vez concluyan las autovías previstas en fecha cercana. Recordó que pronto dispondrán de una nueva dársena que será inaugurada el próximo verano y permitirá la entrada de barcos de gran calado, y de cerca de un millón de metros cuadrados para la implantación de nuevas empresas.

Mariano Navas, presidente de puertos del Estado, puso a disposición del puerto de Motril toda la estructura y personal de su departamento, y auguró "un gran futuro" para esta dársena dada su "situación privilegiada" y el suelo disponible con el que cuenta.

Por su parte, el anterior presidente de este puerto hasta que se separó de la Autoridad Portuaria de Almería, José Antonio Amate, recordó a las personas e instituciones, entre ellas el Ayuntamiento de Motril y el ex alcalde Luis Rubiales, que lo apoyaron "en los momentos difíciles, cuando se apostó por la ampliación" de las instalaciones portuarias.

Perdió 1- 0 el Motril CF con el Granada AT  en el nuevo Estadio de Los Cármenes que por cierto hizo el lleno de la temporada, casi 3.500 espectadores. El Motril dominó la primera parte del encuentro y tuvo la oportunidad de adelantarse en el marcador mediante un penalti que erró Jonathan. El segundo periodo estuvo más en la botas de los de la capital merced a ello les vino el gol de la victoria obra de su capitan José Mari. El tanto que subió al marcador es digno de ser visto en la moviola por posible fuera de juego.

Granada AT: Bacas, Igna, Moi Olivera, Sergio Bustos, Moisés, Alves, Edgar (Vicente, min. 80), Jose Mari, Guerra (Sergio Cruz, min. 73) Antonio, Rafita.

Motril CF: Toni Bernal, Indias, Pinino, Juanlu, Marino, Pedregosa, Cardozo (Romario, min.57), Borja (Alfonso, min. 45), Nico, Jonathan, Salva.

Arbitro:  Vizuete Sánchez, ayudado en las bandas por Salido Duran y Romero Moreno. Amonestó con amarilla a Bustos, Moisés y Jose Mari en el Granada AT y a Juanlu, Borja, Indias, Jonathan,  Romario y Salva por el Motril CF.

Por otro lado el Granada gano 1-3 al Almería B y el Arenas empató 1-1 en su estadio con el equipo almeriense del Roquetas. Después de esta jornada se produce un nuevo relevo en la cabeza de la clasificación. El Granada AT se coloca primero con 29 puntos  seguido del Motril CF con 26. El tercero, cuarto y quinto puesto lo ocupan y por este orden  Granada, Torredonjimeno y Arenas con 24 puntos todos ellos.

La próxima jornada para los equipos granadinos, que luchan por estar en los primeros puesto de la tabla, queda conformada de la siguiente manera:

Motril CF - Arenas

Alhaurino - Granada AT

Granada - Torredonjimeno

 No cabe la menor duda que la espectación futbolística se centra en el derbi granadino Motril CF y Arenas, dos equipos que optan por el liderato del grupo junto a los dos Granada. Se espera a priori una buena entrada en el estadio Escribano Castilla.

La Unión Temporal de Empresas (UTE) que realiza las obras del tramo La Herradura-Taramay, en Almuñecar (Granada), manifestó esta tarde que el accidente que ha supuesto la muerte de seis personas y heridas en otras tres, una de ellas de gravedad, se debió a que venció una 'cimbra' --estructura metálica auxiliar-- entre los dos pilares de un viaducto.

Hoy a las 19,30 horas, tendrá lugar en el salón de actos del Centro Asociado a la UNED de Motril, el solemne acto de inauguración del curso académico 2005/2006. El acto será presidido por el presidente de la Fundación Universitaria del centro Asociado de la UNED y alcalde de Motril, Pedro Alvarez y el Vicerrector de Centros Asociados de la UNED Juan José de Benito.

La lección inaugural será impartida por el catedratico de Derecho del Trabajo, Jaime Montalvo Correa, teniendo como título genérico "Concertación social, crecimiento económico y cohesión".

Asimismo está previsto que al inicio se proceda a la lectura de la memoria de actividades del centro durante el curso acedémico 2004/2005 por parte de la secretaria general del centro PilarTello Ruiz, así como la entrega de insignias y diplomas a todos aquellos alumnos/as que han aprobado el curso de acceso a la Universidad, para mayores de 25 años y a todos los nuevos diplomados y  licenciados del centro de Motril.

Para finalizar el coro de Juventudes Musicales que dirige Antonio Peralta, Omnes Populi, intrepretará Veni Creator Spiritus y Gadeamus Igitur.

El proceso de selección se realiza mediante Bolsa de Empleo y los requisitos de los aspirantes son, entre otros: ser español, nacional de algunos de los demás Estados miembros de la Unión Europea, tener el derecho a la libre circulación de trabajadores conforme al Tratado de la Unión Europea o a otros tratados ratificados por España, y la titulación requerida.

Las personas interesadas deben realizar su inscripción y cumplimentar un baremo en el registro telemático de la Junta de Andalucía, en Internet, en la dirección http:/www.juntadeandalucia.es/servicioandaluzdesalud. El plazo de inscripción finaliza el 15 de Diciembre.

El Ayuntamiento de Almuñécar y la Asociación de Hoteleros de la Costa Tropical, a través de sus máximos responsables, Juan Carlos Benavides y José Andrés Fernández, respectivamente, han firmado un convenio de colaboración para el año 2006  en materia de infraestructuras turísticas, promoción turística e información, fomento y planificación turística, donde una parte sustancial de las mismas se recogerán tanto en los presupuestos del Ayuntamiento como en el del Patronato Municipal de Turismo.

El alcalde y presidente del Patronato de Turismo recordó que este es el tercer convenio de colaboración que firman Ayuntamiento y hoteleros “dado que este criterio viene dando muy buen resultado al darle el máximo protagonismo posible en todos los temas de promoción turística a los agentes sociales, siendo uno de lo más cualificados la Asociación de Hoteleros”.

Benavides manifestó que la obligación de la institución municipal “era poner los recursos presupuestarios que el Ayuntamiento y Patronato disponen  a disposición de este sector y que fueran los profesionales los que priorizaran en el gasto  en materia de promoción”.

            Por su parte, el presidente de los hoteleros de la Costa Tropical, José Andrés Fernández, también reconoció que los convenios anteriores han funcionado “razonablemente bien” porque ha cubierto las necesidades que teníamos y creemos que es un acierto el poner en manos de este colectivo los recursos de promoción porque siempre hemos intentado hacerlo lo mejor para las dos partes”.

            El documento recoge para la el plan de Promoción a desarrollar y financiar desde el ente turístico municipal  un montante de 138.300 euros. Esta cantidad irá destinada a los convenios de promoción con touroperadores nacionales similar al que ya se hizo el pasado año, actuaciones promociones en materia de jornadas propias de Promoción, Fam Trips, asistencia a ferias y jornadas profesionales, así como las enfocadas al mercado internacional y otras campañas o eventos deportivos, culturales o congresuales.

A esto se suma este año la financiación de la Asociación de Hoteleros en Fitur 2006 con stand de trabajo en el sector profesional de la feria dentro del pabellón número 8 de Ifema.

Por otro lado, se incluye en el convenio el desarrollo de infraestructuras turísticas que se recogen dentro del Plan Turístico de Almuñécar y La Herradura, dotado con 4.250.000 millones de euros de los cuales aún quedan por invertir más de un millón de euros para el ejercicio 2005 – 2006. Esta inversión recoge el parque subacuático de Almuñécar – La Herradura para el que el sector turístico esta dispuesta a colaborar; la sede le la Estación Náutica o el aquarium de fauna mediterránea. 

La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, informó hoy a su llegada al lugar del accidente laboral producido hoy en las obras de la Autovía del Mediterráneo en la provincia de Granada, concretamente a su paso por Almuñécar, Jéter y Otívar, que el Ministerio ha abierto una comisión de investigación, que se une a la investigación judicial y a la de la Inspección de Trabajo, 'para ver los aspectos que se han podido incumplir y analizar las causas del siniestro'.

Protección Civil ha habilitado el teléfono de emergencias 985 024 112 para facilitar todo tipo de información a los familiares de los fallecidos y heridos tras el desplome de parte de la estructura de un viaducto en construcción en las proximidades de Almuñécar (Granada), informaron a Efe fuentes sanitarias En el accidente fallecieron seis trabajadores, cinco portugueses y un español, mientras que otros tres resultaron heridos, uno de los cuales fue dado de alta tras ser atendido en el hospital Santa Ana de Motril.

El juez ordenó a las ocho de la tarde el levantamiento de cinco cadáveres encontrados tras el desplome de una plataforma del viaducto, que están siendo trasladados al Instituto de Medicina Legal de Granada, mientras prosiguen las tareas de recuperación del sexto cuerpo.

LA JUNTA DESCONVOCA LOS ACTOS PREVISTOS EN LA PROVINCIA

La Junta de Andalucía desconvocó hoy los actos previstos para mañana en Granada a tenor del accidente ocurrido hoy en la Autovía del Mediterráneo, según informó la Delegación del Gobierno granadina en un comunicado remitido a Europa Press.

Por su parte, los sindicatos mayoritarios comunicaron que "no convocarán" un paro de cinco minutos, como cada vez que se produce una muerte laboral, debido a la "gravedad" del hecho que supone la toma de otras medidas más contundentes, de las que se informará oportunamente.

Asimismo, la formación política IU también decidió desconvocar sus actos previstos para mañana en "señal de duelo" ante lo sucedido en Almuñécar. Por su parte, el Ayuntamiento de Motril ha declarado tres días de luto oficial por el fallecimiento de los seis trabajadores en las obras de la Autovía del Mediterráneo a su paso por la localidad sexitana.

En un comunicado, el gobierno valenciano ha expresado, en nombre de todos los valencianos, sus más sincero pésame a las familias de los trabajadores que han perdido la vida en este accidente, así como su total apoyo en estos momentos de tristeza.

Además, el Consell ha expresado el deseo de que los heridos que permanecen ingresados en el Hospital de Motril se recuperen de una manera rápida y satisfactoria.

De igual forma, el secretario general del PSPV-PSOE, Joan Ignasi Pla, se ha sumado a las muestras de condolencia y ha trasladado, en nombre de todos los socialistas valencianos, sus más sinceras condolencias y el más sentido pésame a los familiares de los trabajadores fallecidos.

"CONSIGUIERON HUIR HACIA EL OTRO VIADUCTO"


Un camionero testigo del accidente comentó que “el espectáculo fue dantesco”; según su relato, se desplomó “el ojo del puente que se construye sobre la plataforma de las hormigoneras”. “La caída del material pilló a camiones hormigoneras y a un grupo de trabajadores. Recuerdo el gran estruendo, como si se desplomara una montaña y la gran nube de polvo, después un silencio muy denso”, ha añadido.

Pese a que en un primer momento la subdelegación del Gobierno en Granada cifró en 20 los muertos en el desplome de de una plataforma de unas obras de construcción en la Autovía del Mediterráneo a su paso por la provincia de Granada, por el momento se han recuperado sólo seis cadáveres, y el Ejecutivo central no cree que el número de víctimas vaya a incrementarse. La plataforma, de 60 metros de largo y 12 de ancho, estaba colocada a 80 metros de altura en un viaducto en construcción, a unos tres kilómetros de Almuñecar.


Uno de los trabajadores ha indicado que se encontraba en la oficina en la que se realizan las pruebas de calidad del hormigón cuando escuchó “un ruido enorme”. Se refugió debajo de la mesa, acción que en su opinión le salvó la vida. La instalación prefabricada en la que se encontraba “quedó destrozada”. Según ha dicho, sus compañeros “consiguieron huir hacia el otro lado del viaducto” al ver que la estructura se venía abajo.


El alcalde de Almuñécar, Juan Carlos Benavides (del Partido Andalucista), ha precisado que hay tres trabajadores heridos, uno de ellos “muy grave”, que han sido trasladados al Hospital Santa Ana de Motril. Benavides ha calificado de “desastre” el suceso, que ha convertido la zona en “un amasijo de hierros retorcidos”.

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, expresó hoy su ’pésame a los familias de los fallecidos’ en el accidente registrado esta tarde en las obras de la Autovía del Mediterráneo en la provincia de Granada.

A preguntas de los periodistas al término de la primera sesión del Debate sobre el Estado de las Autonomías en el Senado, Zapatero se mostró ’consternado por el accidente’ que ha causado la muerte de seis trabajadores, cinco portugueses y un español, y heridas a otros tres.

Esta tarde visitaron el lugar del siniestro, en Almuñécar (Granada), la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez y el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, que abandonaron el debate autonómico en la Cámara Alta en Madrid nada más conocerse las primeros informaciones sobre la tragedia.

Las Nuevas Generaciones del Partido Popular de Motril han participado activamente en la Convención Provincial organizada por NNGG de Granada. Las jornadas se han desarrollado a lo largo de todo el fin de semana en una granja escuela de la localidad granadina de Gor, y en ella los jóvenes de la costa han podido intercambiar impresiones sobre las necesidades que sufren cada una de las comarcas de la provincia.

En esta convención han participado altos cargos del Partido Popular de la Provincia, como su Secretario Provincial Antonio Ayllón, el adjunto a la presidencia Antonio Granados o los parlamentarios andaluces José Torrente y Santiago Pérez que desarrollaron una mesa redonda sobre el desarrollo Rural.

Además en estas jornadas, se han desarrollado distintas mesas de trabajo tituladas: “jóvenes comprometidos con Granada”, “el turismo y su desarrollo provincial”, “jóvenes alcaldes”, “el éxodo rural” y  “jóvenes en Política”, esta última desarrollada por el concejal de juventud de Granada y el Secretario General de las NNGG de Andalucía, José Ramón Carmona. Para cerrar las jornadas se desarrolló una mesa de trabajo, en la que se expusieron ponencias específicas para cada comarca provincial. La ponencia sobre la situación en la comarca de la Costa Tropical fue presentada por el presidente de NNGG de Motril y Vicesecretario General provincial, Nicolás Navarro.

En ella abordo la problemática que supone para el desarrollo de la costa la carencia de infraestructuras viarias, el retraso de la puesta en funcionamiento de la Presa de Rules, y la ausencia de una política educativa eficaz para formar a los jóvenes de la costa, como lo demuestra la ausencia de escuelas universitarias y ciclos de formación profesional acordes con los ejes económicos de la zona.

La representación motrileña, además del presidente, la formaban el Secretario General, Francisco López; la vicesecretaria de Educación, Laura Fernández; la vicesecretaria de comunicación, Mª del Mar Cabarrocas; y el vicesecretario de Formación, Pablo Martín.
Las jornadas se desarrollaron con un rotundo éxito por el alto nivel de participación, ya que asistieron más de cien jóvenes. El encuentro fue inaugurado por la secretaria General provincial, María francés, y clausuradas por el vicesecretario de Formación del PP de Andalucía, Curro Pérez, y el Presidente de NNGG de Granada, Carlos López.

* Los cadáveres de los seis trabajadores fallecidos en el desplome de parte de la estructura de un viaducto en las obras de la Autovía del Mediterráneo serán trasladados al Instituto de Medicina Legal de Granada, donde ya está todo listo para recibir los cuerpos. Fuentes del instituto explicaron a la prensa que la directora, Dolores Calvo, se encuentra coordinando los trabajos junto a otro forense, a la espera de que el juez desplazado al lugar del siniestro decrete el levantamiento de los cadáveres. Las instalaciones están preparadas para la llegada de los cuerpos, a los que se les practicará la autopsia. Las citadas fuentes señalaron que, al principio, esperaban una cifra más elevada de fallecidos, ya que en la zona había una veintena de trabajadores cuando se produjo el siniestro.

* Uno de los tres heridos fue trasladado al Hospital Virgen de las Nieves de la capital granadina, informaron a Efe fuentes del SAS. Se trata de uno de los dos heridos de gravedad que, junto a uno leve, fueron trasladados en ambulancias al hospital de Motril tras ocurrir el siniestro, según explicaron las fuentes, que indicaron que el motivo del traslado es que pueda ser tratado mejor de las lesiones recibidas. El herido, que se encuentra en la planta de neurocirugía del hospital, presenta lesiones en la columna vertebral y traumatismos cranoencefálicos, por lo que los médicos han preferido enviarlo al hospital de la capital granadina. Los tres heridos son CSSM y ABN de 35 y 25 años respectivamente. El pronóstico de ambos es de muy grave. El tercer herido de pronóstico leve, se trata de MSM de 37 años y fue dado de alta.

* El Ayuntamiento de Motril ha declarado tres días de luto oficial por el fallecimiento de varios trabajadores en las obras de la Autovía del Mediterráneo a su paso por Almuñécar. El Consistorio ha colocado las banderas oficiales del edificio de la Plaza de España de Motril a media asta. El alcalde de Motril y presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical de Granada, Pedro Álvarez, se ha desplazado hasta el lugar del accidente, donde ha mostrado la solidaridad de la ciudad de Motril y sus anejos con las víctimas, sus familiares y amigos.

* La Diputación de Granada quiere trasladar a la ciudadanía su consternación por el trágico accidente acaecido esta tarde en las obras de la Autovía del Mediterráneo y que ha ocasionado diversos fallecidos y heridos. La corporación provincial ha invitado esta noche a los ayuntamientos de la provincia a sumarse a las muestras de condolencias y solidaridad, concentrándose en silencio a las puertas de los ayuntamientos, hoy martes día 8 de noviembre, a las 12hs.De igual manera, la Diputación de Granada, trasladará en nombre de la ciudadanía de la provincia, las condolencias por el lamentable accidente a los familiares y allegados de los trabajadores fallecidos.

* El Alcalde de Motril, Pedro Álvarez, y el teniente de Alcalde y concejal de Agricultura, Francisco Rodríguez firman hoy martes, día 8 de noviembre, con representantes de la comunidad de regantes y usuarios del camino Deire, un convenio de colaboración para el arreglo de esta vía rural . El acto tendrá lugar a las 11.00 horas en el ‘Salón de Protocolo del Ayuntamiento’.

* El presidente del PP de Almuñécar, Juan Luis González, anunció que pedirá en los tribunales que se anulen los acuerdos plenarios del pasado viernes que "benefician económicamente" al edil Andrés Palacios, a quien se adscribió al grupo mixto tras abandonar el PP. Dichos acuerdos se aprobaron con los votos a favor del PA, que gobierna en minoría el municipio, y Palacios, al que González se refirió como "tránsfuga", y en contra de PP y PSOE, que pidieron que el ex edil popular tuviese la consideración de concejal no adscrito.

La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, y el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, llegaron pasadas las 20.00 horas al punto de la Autovía del Mediterráneo a su paso por Almuñécar (Granada) donde esta tarde se desplomó una plataforma de 60 metros y que ha provocado la muerte de seis trabajadores, cinco de ellos portugueses y otro español.

Además de en torno a medio centenar de vecinos, en la zona se encontraban ya el delegado del Gobierno en Andalucía, Juan José López Garzón, el subdelegado en Granada, Antonio Cruz, el fiscal jefe del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), Jesús García Calderón, y los máximos representantes de CC.OO y UGT en Andalucía y en la provincia granadina.

Asimismo, junto al amplio dispositivo también se encuentran autoridades locales de los municipios de Almuñécar y otros cercanos y un número muy importante de medios de comunicación.

Se desplaza al lugar del suceso el Ministro de Trabajo

Los sindicatos Comisiones Obreras y UGT pidieron ayer al fiscal jefe del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, Jesús García Calderón, que investigue el accidente laboral ocurrido ayer en Almuñécar (Granada), en el que murieron seis trabajadores al desplomarse una plataforma de un viaducto en construcción de la autovía del Mediterráneo. El Gobierno andaluz se comprometió a remitir a García Calderón, quien ayer acudió a la zona del siniestro, la información que disponga sobre lo ocurrido.

CC OO y UGT llevan tiempo alertando sobre el aumento de la siniestralidad en Granada y la necesidad de adoptar medidas. Ayer, tras la tragedia, ambos sindicatos insistieron en una idea: la Justicia debe actuar. En este sentido, el secretario general de UGT en Andalucía, Manuel Pastrana, afirmó: "No caben valoraciones, es la Justicia la que debe intervenir; no vale la pena que cada uno iniciemos una investigación por nuestra cuenta". El secretario general de CC OO en Andalucía, Francisco Carbonero, también demandó una investigación urgente que aclare qué ha ocurrido para que la plataforma se desplomase y causase seis muertes. "Algo o varias cosas" han fallado, dijo Carbonero a la agencia Efe.

Los sindicatos, no obstante, incidieron ayer en la crítica al sistema de subcontrataciones, habituales en la construcción. CC OO apuntó la posibilidad de convocar una protesta para frenar "la jungla de la subcontratación". En cualquier caso, el líder regional de CC OO hizo hincapié en la "falta de prevención" de los empresarios y en la "dejación" de la Administración a la hora de vigilar el cumplimiento de la normativa en materia de seguridad laboral.

Medidas de seguridad

La investigación de la fiscalía se producirá de inmediato, toda vez que el Ejecutivo andaluz suscribió un convenio con el Ministerio Público en virtud del cual la Administración autonómica remite al fiscal todos los datos que tenga sobre los accidentes laborales con víctimas mortales. El consejero andaluz de Empleo, Antonio Fernández, afirmó que enviará a la fiscalía los detalles del accidente para que éste dilucide si hay o no indicios de delito. Fernández, no obstante, avanzó que los técnicos de la Inspección de Trabajo confirmaron ayer que la obra cumplía "con todas las medidas de seguridad".

El secretario regional de UGT, por el contrario, dudó de que las obras cumplieran todas estas medidas. "Es imposible que un accidente así ocurra si existen las medidas de seguridad adecuadas", dijo Pastrana.

El Ministerio de Fomento adjudicó en julio de 2002 la construcción del tramo de la autovía del Mediterráneo, en el que ayer murieron seis trabajadores, por 157 millones de euros, un 13% menos de lo presupuestado inicialmente. Las empresas ganadoras, la Unión Temporal de Empresas formada por Ploder, Azvi y Obras Subterráneas, subcontraron la construcción del viaducto con la firma gallega Estructuras y Montajes de Prefabricados, que a su vez se lo encargó a la portuguesa Douro Montemuro. Las adjudicatarias aseguran que la estructura que se desplomó había pasado todos los controles de seguridad.

El Gobierno licitó la obra de la autovía del Mediterráneo correspondiente al tramo La Herradura-Taramay, en el término municipal de Almuñécar (Granada) el 6 de diciembre de 2001 con un presupuesto de 181,74 millones de euros. Unos seis meses después, el 9 de julio de 2002, Fomento la adjudicó por 157 millones de euros, lo que supuso una rebaja del 13% sobre el presupuesto inicial, algo "habitual" en este tipo de concursos, según indicaron ayer fuentes del sector.

La empresa ganadora fue la Unión Temporal de Empresas formada a partes iguales por Ploder, Azvi y Obras Subterráneas. Las dos primeras se encuentran entre las más importantes dentro de las empresas de tamaño medio del sector.

Estas firmas subcontrataron a una empresa gallega que, a su vez contrató a otra portuguesa para que construyera el viaducto que ayer se desplomó. Un portavoz de Fomento precisó que es "habitual" que se contraten los trabajos más especializados, "pero los responsables son siempre las empresas adjudicatarias". Concretamente, Estructura y Montajes de Prefabricados, con sede en Santiago de Compostela, especializada en la construcción de viaductos, encargó las obras a la portuguesa Douro Montemuro.

Ploder, Azvi y Obras Subterráneas difundieron ayer un comunicado en el que señalaban que la obra cuenta con un plan de seguridad "debidamente aprobado". Además aseguraron que la estructura de hierros que se desplomó, conocida en el argot técnico como cimbra y que sirve para sujetar el hormigón, "tiene sólo tres años, siendo la vida de este tipo de estructuras de larga duración" y ha pasado todas las inspecciones pertinentes, la última hace apenas un año. Las adjudicatarias pondrán en marcha todos los mecanismos necesarios para aclarar las causas del accidente.

En un comunicado aparte, la empresa Estructuras y Montaje de Prefabricados recalcó que se cumplían todos los controles de seguridad y calidad y que la plataforma utilizada "está considerada un modelo adecuado para este tipo de viaductos". La empresa gallega, que lleva más de 20 años construyendo viaductos, anunció que también iniciarían una investigación. Su secretario general, Tomás Pérez, precisó a la agencia Efe que en el momento del accidente, todavía no habían cimentado el viaducto. Por su parte, el gerente de Douro Montemuro, José Cardoso, señaló que en la obra "todo estaba en orden" y que su empresa actúa "con plena legalidad"

El consejero andaluz de Empleo, Antonio Fernández, es el único que se atrevió a señalar un posible culpable: los materiales. "En principio no parece que el accidente se haya podido producir por las causas típicas de un incumplimiento de las normas de seguridad, sino por causas técnicas, como un posible fallo de resistencia de los materiales", aseguró.

Fernández explicó que la firma portuguesa había sido contratada por su especialización técnica y no "porque hubiera agobio de trabajo". "Hasta lo que sabemos hoy cumplía el plan de prevención de accidentes, el plan de coordinación de seguridad e higiene y todas las medidas preventivas exigidas", explicó a la agencia Efe. El consejero destacó también que la obra es "muy compleja" ya que en ella trabajan simultáneamente varias empresas que afrontan "serias dificultades técnicas", pero recordó que cuenta "con una empresa específica" dedicada a verificar el cumplimiento de todas las normas.

Pero los sindicatos no están de acuerdo. El secretario general de UGT en Andalucía, Manuel Pastrana, consideró que "es imposible que un accidente así ocurra si existen las medidas de seguridad adecuadas". "De nuevo estamos ante una situación de déficit de condiciones de trabajo y medidas de seguridad", añadió. Por su parte, el secretario general de CC OO Andalucía, Francisco Carbonero, criticó la subcontratación de las obras y atribuyó el desplome a la "falta de prevención" de los empresarios y a la "dejación" de funciones de las administraciones.

La ampliación de la Autovía del Mediterráneo es una de las grandes aspiraciones de los granadinos. Unirá por autovía la provincia con Levante y la Costa del Sol. El tramo en el que se produjo el accidente es uno de los más caros, debido a las complicaciones orográficas. Es necesario la construcción de cuatro viaductos y tres túneles.

Comienza en Nerja, desde donde continúa en dirección noreste cruzando la cuerda de Cantalobos mediante un túnel, hasta llegar al valle del Río Seco, donde se sitúa el puente que ayer se desplomó. Estaba previsto que las carreteras de Jete y Otívar, junto al río Verde, se cruzaran en el viaducto. El tramo termina nueve kilómetros después en Taramay (Almuñécar), cruzando las Lomas de Calaceife y del Gato mediante dos túneles y el barranco del camino de La Cuesta, con otro viaducto.

El incendio declarado en la madrugada de hoy en una zona de cultivos subtropicales en Taramay del municipio granadino de Almuñécar quedó extinguido sobre las 10.00 horas, después de que tres dotaciones de bomberos de Almuñécar y una de Motril trabajaran desde las 02.00 horas en las labores de extinción del fuego, que se vieron dificultadas por el fuerte viento de la zona, según informaron los bomberos.

Un transformador eléctrico situado en la zona se incendió en la madrugada de hoy, por motivos que aún se desconocen, dejando a un total de 178 usuarios de las localidades de los alrededores sin suministro eléctrico, que quedó restablecido sobre las 10.00 horas, según informaron fuentes del Servicio Andaluz de Emergencias 112.

En la zona del incendio el fuerte viento hizo que las llamas se extinguieran rápidamente, por lo que los bomberos pidieron la colaboración del Infoca, que mandó un reten para vigilar el perímetro del fuego. Los usuarios, cuyo suministro eléctrico ha quedado interrumpido, pertenecían tanto a Almuñécar como a las zonas colindantes de Salobreña e Itrabo.

Cándido Conde-Pumpido, fiscal general del Estado, confirmó que se están investigando los papeles relacionados con obras de la Autovía del Mediterráneo que aparecieron en un contenedor de basura.

El fiscal dijo que la Guardia Civil está investigando los documentos hallados en un contenedor de basura sobre la construcción de la Autovía del Mediterráneo a su paso por la costa de Granada. "Se está realizando una investigación por la Guardia Civil que está ordenando los documentos y localizando su procedencia", afirmó.

Señaló que la informacion del fiscal de Granada apunta a que son documentos posiblemente relacionados con la licitación de la obra, en la que el pasado lunes murieron seis trabajadores.

Por su parte la gerente del Círculo de Empresarios de la Construcción, Consultoría y Obra Pública (Ceacop), Ana Chocano, pidió que "no se criminalice ni se culpe a nadie, ni a las empresas principales ni a las subcontratistas ni a los trabajadores" en el caso del accidente laboral registrado en la Autovía del Mediterráneo en Granada y pidió que se espera a tener los resultados en torno a la investigación.

Los sindicatos UGT y CC OO calificaron ayer de masivo el seguimiento del paro de una hora en el sector de la construcción andaluz por el accidente en el que seis trabajadores perdieron la vida. Precisamente en Granada, el seguimiento del paro fue del 90 por ciento, especialmente en las grandes obras públicas como autovías y en el cinturón metropolitano donde la convocatoria cosecho un seguimiento total. Sin embargo, la Asociación de Constructores y Promotores de Granada rebajó la cifra y señaló que a penas un 5 por ciento.

*  La Asociación de Empresarios de la Costa Tropical, AECOST, organiza esta tarde, a partir de las 19:30 horas, en el Club Naútico de Motril, un Club de Amigos de Empresa, bajo el título Presa de Rules: pieza fundamental en el desarrollo de la Costa Tropical, en el cual esperamos contar con vuestra presencia para informar de ello a través de los medios de comunicación. Para tal efecto, se ofrecerán declaraciones por parte de los ponentes, Gerardo Sánchez, delegado de Medio Ambiente en Granada, y Francisco Álvarez, presidente de la Comunidad General de Regantes del Bajo Guadalfeo. Asímismo, quedáis invitados a continuar acompañándonos al resto del desarrollo del Club de Amigos.

* Según los primeros indicios, el accidente en el viaducto que causó el lunes la muerte a seis obreros se debió a ’fatiga de los materiales’, según apuntó ayer el ministro de Trabajo y Asuntos Sociales, Jesús Caldera. El profesor Gallego explicó que cuando materiales o elementos estructurales soportan cargas cíclicas de tracción-compresión, pueden sufrir un deterioro que podría originar su ruptura ’aunque el valor de las cargas esté por debajo del límite de rotura’. Añadió que la fatiga no tiene nada que ver con la edad del material, sino con ’cuántas veces ha sufrido el ciclo de carga’, por lo que, aunque dijo desconocer el número de esos ciclos que ha soportado la cimbra del viaducto, opinó que ’no puede dar lugar a esa fatiga’. Gallego señaló que este fenómeno de deterioro aparece en elementos que ’sufren cientos de miles o millones de ciclos de carga, como por ejemplo los ejes de trenes, los motores o piezas móviles’, por lo que es más habitual ’en mecánica o en estructuras que vibren por el viento como cables o postes’.

* El presidente de la Diputación, Antonio Martínez Caler, reclamó por escrito a 12 ayuntamientos, entre los que se incluye Motril, Salobreña y Albuñol, que salden la deuda por el recargo del Impuesto de Actividades Económicas (IAE), que mantienen con la institución provincial, al tiempo que se mostró "convencido" de que los consistorios negociarán la deuda.  

El teniente de alcalde de Medio Ambiente de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Motril, Bonifacio Pérez, ha remitido sendas cartas al Ministerio de Fomento y a la Delegación Provincial de Medio Ambiente en las que solicita que los árboles que van a ser destruidos por las obras de la autovía a su paso por el término municipal motrileño "sean trasplantados en el parque periurbano del Cerro del Toro".

Según ha justificado el edil, con esta actuación, en principio bien valorada por las administraciones implicadas, se conseguiría un doble objetivo: salvar masa forestal y recuperar una zona degradada.

Bonifacio Pérez calcula que el trazado de la autovía afectará a una superficie de 40 hectáreas de pinar, lo que se traduce en una cantidad de 10.000 árboles, aproximadamente, "sin que se haya contemplado ninguna medida protectora o de corrección".

* El secretario general del PP, José García Fuentes  va a impugnar el punto del orden del día del pleno celebrado en el ayuntamiento de Motril por el que se aprobaba los representantes de la corporación en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril, en base "a irregularidades administrativas que se han producido en su desarrollo". En primer lugar, y según el Decreto 203/2005 de 27 de septiembre de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, la propuesta de designación de los tres representantes del municipio de Motril en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril debería haberse aprobado en Pleno antes del día 13 de octubre. Y esta propuesta de nombramiento se ha aprobado el día 7 de noviembre, es decir, con 26 días de retraso. Y este retraso ha sido provocado en versión del secretario general del PP, "porque el cuatripartito, en su guirigay político, no se ha puesto de acuerdo hasta dos días antes del Pleno".

* El PSOE de Motril, a través de su secretario general, Manuel García Albarral, muestra su agradecimiento a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del estado por su "rápida intervención en el accidente de la Autovía del Mediterráneo", a su paso por el término municipal de Almuñécar. Para el portavoz de los socialistas motrileños, la labor de los cuerpos de Seguridad del estado junto a la de los Bomberos motrileños y protección civil ha sido determinante para que la tragedia no haya sido mayor, al organizar en escasos minutos un dispositivo de salvamento. De igual forma desde el PSOE de Motril quieren dar su más sentido pésame a los familiares de los trabajadores fallecidos en el accidente y realizarles un pequeño homenaje por la labor que han desempeñado para que los ciudadanos de la Costa puedan disponer de mejores vías de comunicación en un corto espacio de tiempo.

* El Presidente y portavoz del PP de Motril, Carlos Rojas, ha recordado al cuatripartito su compromiso realizado en el mes de noviembre del año pasado de iniciar de forma inmediata la urbanización del Polígono del Vadillo. "Ha pasado un año desde que el propio Sr. Álvarez en una visita a este polígono industrial de nuestra ciudad se comprometió con los empresarios allí instalados a iniciar de manera inmediata el arreglo del mismo, y ahora anuncia que la obra comenzará el año que viene, por lo que una obra cuyo proyecto aprobó el Partido Popular en julio del 2004, se va a iniciar con más de un año de retraso. Si nosotros estuviéramos gobernando, este proyecto estaría prácticamente terminado", ha recordado el portavoz popular.

Los dos trabajadores heridos ayer en el accidente de la Autovía del Mediterráneo en Granada que permanecen ingresados en el Hospital de Traumatología del Virgen de las Nieves en la capital y el de Santa Ana de Motril evolucionan favorablemente, según informaron a Europa Press fuentes sanitarias.

Así, A.B.N. de 25 años, que se encuentra ingresado en el Hospital motrileño evoluciona favorablemente aunque su pronóstico continúa siendo reservado. Como consecuencia del accidente, el trabajador presenta una lesión en la zona frontal del pecho con fractura no desplazada de los arcos costales posteriores de tres costillas sin afectación de pulmón. Asimismo, tiene un pequeño hematoma duodenal y laceración a nivel hepático.

Por otra parte, C.A.S.M. de 35 años, que fue intervenido quirúrgicamente anoche en Granada, tras llegar a la capital procedente del hospital motrileño con una fractura doble de mandíbula y de húmero abierta y una fractura en el tercio mistal del radio, no precisa ya ventilación mecánica, se encuentra estable y orientado, según precisaron las citadas fuentes.

Avelino Barral, uno de los obreros que resultó herido  en el desplome de un viaducto de la autovía A-7, «todavía le está dando gracias a Dios por salvarse», ya que fue el único trabajador que estaba sobre el viaducto cuando cayó con la estructura metálica y vive para contarlo.

Así lo explicó la novia de su hermano, Susana Suárez, quien junto a la mujer de Avelino, su hermano y una cuñada llegaron  al Hospital Santa Ana de Motril (Granada) para verlo, procedentes de Trazo (A Coruña).

Este electricista de 25 años, casado y con tres hijos, ha contado a sus familiares que estaba en la cimbra (estructura metálica auxiliar) de 60 metros, situada entre dos pilares del viaducto sobre el río Verde a unos 70 metros de altura, cuando escuchó, con apenas unos segundos de diferencia, dos crujidos muy fuertes.

En un principio, pensó que el armazón «no iba a caer, sino que iba a girar lateralmente, por eso se agarró» y cayó al vacío hasta quedar «a unos diez metros del suelo, junto al arco del puente, lo que probablemente le salvó la vida», según Susana Suárez.

«Conservó la consciencia durante la caída y sólo la perdió unos minutos tras ella, pero la recuperó cuando lo trasladaban al hospital», comentó Suárez.

Tras trabajar durante cinco años en la empresa gallega Estructuras y Montajes de Prefabricados, especializada en este tipo de construcciones, Avelino ha contado a sus allegados que no se explica qué ocurrió para que se desprendiese la cimbra.

Según les dijo a sus allegados, se cumplían todos los requisitos de seguridad y en ese momento hacían un trabajo «teóricamente fácil, ya que lo difícil es hacer la zona de progreso, ir aumentado la longitud del puente o echar hormigón sobre la plataforma».

Un compañero de tajo avisó a sus familiares por teléfono poco después del accidente y no lograron tranquilizarse hasta que a su vez contactaron con él sobre las 22.30 horas, ya que sólo tenían datos confusos.

Susana Suárez dijo que la familia no tiene ninguna queja de la empresa, que les ha costeado los gastos de viaje y estancia hasta que den el alta al trabajador, y aseguró que tienen previsto visitar la obra para intentar comprender lo ocurrido.

Avelino Barral, al que sus allegados definen como reservado, está apenado por la muerte de seis compañeros de tajo, y se considera «muy afortunado» por una salvación casi milagrosa.

Sobre las 7 de la tarde ha salido del Hospital de Motril hacia el de Traumatología de Granada una uvi móvil en la que trasladaba a J.A.M.C., el obrero de 47 años que resultó herido esta tarde, para ser intervenido de una fractura craneoencefálica, con pronóstico muy grave.

El trabajador cayó por el hueco de la escalera de un edificio en construcción en la esquina de la calle Ancha con San Isidro en Motril. El heridosufre sendos traumatismos craneoencefálico, por un golpe recibido en la base de cráneo, y de neumotórax, y se encuentra en coma e intubado, con pronóstico muy grave.

El trabajador realizaba al parecer labores de limpieza de la escalera cuando resbaló y cayó por el hueco, desde unos seis metros de altura. Poco antes de las 16.12 horas, que fue cuando la Policía Local de Motril recibió la llamada del servicio de emergencias 112 dando cuenta de lo sucedido, y trasladándolo al Hospital de Santa Ana en Motril, donde se le realizó un TAC y se procedió a una estabilización más profunda, hasta decidirse su traslado a Granada donde fue ingresado.

La provincia de Granada sigue incrementando el número de accidentes laborales colocándose en una d elas primeras en la comunidad autónoma andaluza.

La Comisión de Patrimonio informó favorablemente la rehabilitación y ampliación del Palacio de los Patos y su uso como hotel, así como los proyecto de reforma del Teatro Dengra de Baza y el del Teatro Oscense de Huéscar.

La Junta destacó la "curiosidad" del proyecto presentado por el Ayuntamiento de Motril para arreglar el entorno del conocido como Farillo de Calahonda, al que se quiere dotar de alumbrado decorativo. Por otro lado, los miembros de la Comisión fueron informados de la incoación del expediente para la declaración del Sitio Histórico de la Alpujarra por parte de la Dirección General de Bienes Culturales.

* El juez que instruye las diligencias por el accidente en el que murieron seis trabajadores tras desplomarse parte de la estructura de un viaducto en construcción en la A-7 ha decretado el secreto de las actuaciones para todas las partes por entender que su conocimiento podría perjudicar la investigación. En el auto, al que tuvo acceso EFE, el titular del Juzgado de Instrucción 2 de Almuñécar señala que la ’especial gravedad y repercusión’ de los hechos y la complejidad de las primeras diligencias de investigación para esclarecer lo sucedido y determinar posibles responsabilidades penales ’aconsejan que las diligencias de instrucción no sean conocidas por las partes’. El juez, que abrió diligencias previas por un presunto delito de homicidio imprudente, fija el secreto de las actuaciones por un período no superior a un mes. Tras el accidente, el instructor del caso decretó la paralización de las obras y prohibió el acceso a la zona de todas las personas que no cuenten con autorización expresa del Juzgado para impedir la desaparición de pruebas.

* Los trabajadores supervivientes del accidente en la construcción de la Autovía del Mediterráneo a su paso por Almuñécar (Granada) reciben tratamiento psicológico porque presentan cuadros de ansiedad y tienen dificultad para conciliar el sueño, por lo que algunos están de baja. Unos doce obreros lograron salvar la vida al aferrarse a la zona alta del viaducto cuando se produjo el desplome de la cimbra (estructura metálica auxiliar) o al conseguir esquivarla corriendo los que trabajaban abajo.

* COAG Andalucía ha convocado una manifestación mañana, viernes 11 de noviembre en Sevilla ante la Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía en la Calle Tabladilla a las 12:00 horas. La organización profesional agraria demanda soluciones a cuestiones fundamentales para  el sector agrario andaluz,  como son la resolución y  el pago de las ayudas por heladas y la sequía; la  subida de los costes de producción,  como el gasóleo; una fiscalidad adecuada, con una revisión del IRPF;  la necesidad de una ley de comercio que frene el abuso que hace la distribución; la necesidad  de control de  la calidad de los productos en los puntos de venta y el establecimiento de precios mínimos para el producto y  la falta de una política agraria en Andalucía.

* Cerca de 400 familiares, amigos, vecinos y compañeros de trabajo despidieron en Ribeira a Eduardo Ayaso Sobrido, el único español fallecido el pasado lunes al desplomarse una plataforma del viaducto de la autovía del Mediterráneo cerca de Almuñécar Al funeral, que se celebró esta tarde en la iglesia de Santa María de Olveira, asistieron el alcalde de Ribeira, José Luis Torres Colomer, acompañado por otros representantes del consistorio, así como la directora técnica de la empresa en la que trabajaba la víctima (Estructuras y Montaje de Prefabricados), Fátima Otero, y el consejero delegado del grupo Puentes (al que pertenece Estructuras), Juan Loureda.

* El subdelegado del Gobierno en Granada, Antonio Cruz, afirmó que, por su parte, "no hay constancia" de que exista relación entre los papeles y el accidente", en relación a la investigación que sigue la Guardia Civil sobre unos documentos que ayer se descubrieron en un contenedor de Pulianas (Granada) relacionados con las obras de la A-7, y concretamente con el tramo en el que se produjo el accidente mortal del lunes (La Herradura - Taramay).

* El Ayuntamiento de Almuñécar homenajeará a los seis obreros fallecidos el pasado lunes  en la construcción del viaducto de la autovía del Mediterráneo, a su paso por el municipio y  que salva el cauce de río Verde, con la colocación de una placa que lleve el nombre de cada uno de ellos, según informó hoy el alcalde, Juan Carlos Benavides (PA).  Benavides adelantó que para la celebración de este homenaje, aún sin fecha determinada, el consistorio sexitano invitará a cada una de las familias de los obreros para que  puedan sumarse al mismo descubriendo la citada placa en recuerdo de unos hombres que dieron la vida en una infraestructura importante para nuestro municipio.

*El secretario general de CC.OO., Francisco Carbonero, ha mostrado su indignación por el accidente laboral registrado en la Autovía del Mediterráneo y ha hecho un llamamiento a la responsabilidad de empresarios y administraciones para evitar sucesos como éste. Carbonero, que se desplazó hasta el lugar del accidente, aseguró que “CC.OO. analizará las causas del mismo y exigirá que se depuren responsabilidades”. 

El teniente de Alcalde y concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Motril, Bonifacio Pérez, ha presentado el vehículo adquirido por el servicio de Parques y Jardines para el transporte de mercancías, plantas, material de jardinería y maquinaria. Pérez ha informado que el camión y todo el equipamiento del que dispone ha supuesto una inversión para el Ayuntamiento de 130.626,44 euros.

 El vehículo dispone de una grúa que permite el traslado de contenedores para la recolección de materia orgánica procedente de podas y limpiezas de jardines, y para arrancar y trasplantar árboles y palmeras, recogida de basura y transporte de contenedores. Bonifacio Pérez ha explicado que la concejalía de Medio Ambiente se está dotando de nuevo material para mejorar y modernizar el servicio que presta a los ciudadanos de Motril y sus anejos. 

Entre estas mejoras se encuentra la adquisición del camión presentado, que tiene una longitud de más de 7 metros y capacidad de carga de 18.000 kilos. 

El Alcalde de Motril, Pedro Álvarez, el teniente de Alcalde y concejal de Medio Ambiente, Bonifacio Pérez, y los representantes de la compañía de telecomunicaciones Telefónica Móviles España, Fernando Arconada y Antonio Medina, han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá el desmantelamiento de la antena de telefonía móvil de San Antonio.

 La compañía y el Ayuntamiento han rubricado el protocolo que sienta las bases para la ubicación y medidas de seguridad de los nuevos dispositivos de telecomunicaciones en Motril una vez los operarios de Telefónica desmonten el armazón para la conexión de aparatos de telefonía móvil instalado en el barrio de San Antonio, algo que está previsto se haga al final del primer trimestre de 2006, una vez estén operativas las nuevas instalaciones en la periferia de la ciudad.

En este protocolo están recogidas las valoraciones de los técnicos municipales, los técnicos de la Universidad de Granada y los vecinos de San Antonio, con quienes el alcalde ha mantenido diversas reuniones.

Pedro Álvarez ha explicado que el Ayuntamiento, tras conocer la inquietud que generaba entre la población de este núcleo de población de Motril la ubicación de la antena en el barrio de San Antonio, no existía otra solución que su desmantelamiento.

La Junta Local de Gobierno del Ayuntamiento de Almuñécar  ha analizando hoy la situación provocada por “el incumplimiento reiterativo” de la Consejera de Justicia de la Junta de Andalucía referente al proyecto del Palacio de Justicia de Almuñécar.

Este análisis se produce ante la sorpresa de que para el presupuesto de 2006 “los datos que aparecen son vergonzantes por parte de la señora Consejera hacia los ciudadanos de Almuñécar, los profesionales que trabajan con la Justicia y hacía lo que es la propia ciudadanía”según denunció el alcalde, Juan Carlos Benavides (PA).

El edil almuñequero manifestó que según los datos del presupuesto de la Comunidad Autónoma “son sorprendentes porque para una obra que cuesta 3,9 millones de euros las asignaciones que tiene a partir de año próximo y sucesivos es gastarse 151.805 euros”, dijo.

            Benavides calificó la cuantía prevista como “una tomadura de pelo de la Consejera hacia los ciudadanos de nuestro municipio”, ya que en su opinión “supone un incumplimiento flagrante de todos los compromisos manifestados al respecto”, por lo que no dudó en anunciar que  “tendrá una respuesta por parte del gobierno municipal y del PA”, señaló

Por los pronto, dijo, ya se ha indicado al grupo parlamentario andalucista “que presente una enmienda para que la ridícula cantidad se adecue al proyecto en 3,9 millones de euros.  Junto con esta enmienda,  “que espero tenga mejor acogida que la presentada el año pasado ya que fue rechazada”, tampoco descarta la realización de actos de reivindicación y protesta “en caso de que se confirme este desafuero que pone en serias dudas las credibilidad de la Consejera y el PSOE, ya que en este como en otros casos no tiene nada que ver sus discurso con las realidades presupuestarias porque ambos han mentido a Almuñécar pero no nos vamos a quedar con los brazos cruzados”, dijo.

El alcalde almuñequero  recordó que desde la Consejería de Justicia y desde el PSOE,  se denunció públicamente y de forma reiterada, a lo largo de los años 2002 y 2003, que no se podía construir el Palacio de Justicia de Almuñécar “por motivo de que el Ayuntamiento de Almuñécar no ponía a disposición de dicha Consejería los terrenos adecuados”. Añadió que estas manifestaciones fueron titulares de los medios de comunicación  en numerosas ocasiones “afirmando que la Junta tenía 500 millones de pesetas para la inversión pendiente de que entregarán un solar”.

Benavides también manifestó que después de una serie de gestiones “conseguimos poner a disposición el suelo para realizar el mencionado Palacio de Justicia. Sin embargo, añadió, fue una sorpresa que en el año 2005 no apareciera una partida destinada al este proyecto. La explicación que se nos dio desde la Consejería y la portavoz socialista es que había un fondo en partida por el cual se podía realizar el proyecto y adjudicar las obras. Este tema hasta el día de la fecha no se ha cumplido los compromisos”.

El Patronato Municipal de Turismo de Almuñécar ha cerrado un acuerdo con Canal Sur TV  para la realización de una campaña de promoción del destino “Almuñécar – La Herradura”, mediante la inserción de anuncios publicitarios durante las emisiones de los partidos de fútbol de Primera  División que el mencionado canal realiza los sábados por la noche en horario de “Prime Time”.

La acción promocional, que consistirá en la emisión de faldones,  se incluye en el convenio que suscribió  el Ayuntamiento de Almuñécar y la Asociación de Hoteleros de la Costa Tropical para el presente año.

            Esta campaña de promoción, que tiene un presupuesto de más de 31.000 euros, comenzó el pasado sábado día 5, con las inserciones de los faldones publicitarios durante la retransmisión del partido Villarreal – Valencia  y tendrá  continuidad el día con el derbi andaluz Sevilla - Betis

El presidente de la Asociación de Hoteleros, José Andrés Fernández, valoraba muy positivamente la realización de este tipo de campañas en retrasmisiones deportivas de gran audiencia, “dado que, según las estadísticas de procedencia de los turistas que nos visitan, la propia comunidad autónoma andaluza es uno de los más destacados no ya para los establecimientos de alojamiento sino también para los de hostelería”, señaló.

La Casa de la Cultura de Almuñécar acoge hasta este sábado las octavas  jornadas técnicas del Libro en Andalucía bajo el lema “Nuevas expectativas en la edición: soluciones para Andalucía”. Las jornadas, organizadas por la Asociación de Editores de Andaluces que aglutina a más de setenta socios, tienen carácter bianual fueron  inauguradas por la directora general del Libro de  la Consejería de Cultura, Rafaela Valenzuela acompañada por la concejala de Cultura, Maria Dolores Rull  y el presidente de la Asociación de Editores de Andalucía, José María Arráez.

Tras la bienvenida a los participantes por parte de la edil almuñequera, María Dolores Rull, el presidente de AEA, José María Arráez, recordó que las jornadas además de un encuentro técnico tenía que ser “una unión de amigos y empresarios”, dijo.

Arráez cifró la venta de libros diarios en nuestra Comunidad en 1130, “si bien sólo se leen unos 600 ejemplares al día, por lo que tenemos que comprometernos todos en incrementar la lectura. Más adelante recordó que ya se están viendo los frutos del Pacto Andaluz por el Libro que se creó en 2003 y el Día del Libro. La directora  general del Libro apostó por reforzar la lectura y fortalecerla. Animó a los editores a abrir nuevos mercados y apostar por nuevos retos y propuestas innovadoras. Anunció la participación como invitada a Andalucía en la Feria del Libro de Guadalajara (Méjico). 

Programa

Hoy  viernes, se celebró la primera mesa redonda, moderada por Jesús Peláez, de la editorial El Almendro  de Córdoba,  con el lema “pequeñas editoriales: en la unión está la solución” en la que participarán Manuel Pimentel, de la editorial cordobesa, Almuzara  y Jesús Antonio López Linán, presidente de la Asociación de Fabricantes de Joyería de Córdoba. Más tarde esta previsto que se hable en la segunda mesa redonda  sobre “exportar: un mercado por descubrir” en el que intervendrán Julio Moreno, director general de Extenda; Manuel Treviño, del grupo Anaya y moderará Pilar LLanes de la editorial Sirio de Málaga.

Esta tarde, esta previsto que se trate el tema de “Librerías: un destino compartido” a cargo de Fernando Valverde, presidente de CEGAL y Juan Manuel Cruz, presidente de la FAL y moderada por Mauricio Santos, presidente de ANELE. A continuación se abordarán el tema de “las bibliotecas: otro lugar para el libro andaluz” en la que participará Javier Álvarez, director de la Biblioteca de Andalucíaque será presentado por Maria Luisa Torán, gerente Papel.

Mañana sábado,  el Encuentro recoge una mesa redonda donde se debatirá sobre “los medios de comunicación y la lectura” en la que participarán Jesús Vigorra, director del programa de Canal Sur “El Público lee”; Francisco Robles, director de “El Libro Andaluz “ y moderará José Moyano de la editorial Guadiel de Granada.

Antes de las conclusiones que serán leídas por Maite López –Sáez de la editorial Grazalema de Sevilla y José Maria Arráez, presidente de la AEA,  el escritor José Antonio Garriga Vela, presentado por Francisco Argüelles, de Arguval de Málaga, dará la conferencia sobre “El Ejercicio de leer”.

Los cerca de 400 alumnos  del Colegio Público Las Gaviotas de La Herradura no irán a clase este lunes en protesta “por el estado de abandono” que se encuentra la valla metálica que separa el centro de los Viveros La Herradura y que ha provocado la rotura de parte de la misma tras el fuerte viento sufrido en la  noche del pasado miércoles. sí lo acordó el Consejo Escolar del citado centro reunido expresamente para debatir este problema y al que también asistió el concejal de Educación, Miguel Ávila.

La falta de un muro que  delimite el centro y el Vivero en la mayor parte de la zona este del patio y el mal estado de la valla metálica hizo que desde la Junta de Gobierno del  consistorio sexitano se remitiera un escrito a la Delegación de Educación solicitando, entre otras actuaciones, que acometiera esta anomalía.  Precisamente parte de este muro sirve de acequia para evacuar aguas de la urbanización de San Nicolás situada al norte del centro.

Ante la petición a la Junta, la delegada de Educación, Carmen García Raya, contestó por escrito, que el citado vallado metálico “que esta roto, oxidado y deteriorado, al tratarse de un problema de conservación y mantenimiento, es competencia municipal y, en consecuencia, debe ser afrontado por el Ayuntamiento”.

Esta contestación, que fue tratada en la última Junta Local de Gobierno,  fue también expuesta por el propio edil de Educación, Miguel Ávila al Consejo  Escolar, al tiempo que informó que de nuevo habían advertido a la Junta que el colegio “carece de vallado” por lo que desde el consistorio se entiende que es competencia de la Consejería de Educación.

Ante esta situación padres y profesores acordaron iniciar este lunes medidas de presión “porque esta en juego la seguridad de nuestros hijos y entre una administración y otra el caso es que necesitamos que esto se arregle cuanto antes por el bien de todos y no esperar a que ocurra una desgracia para lamentarlo siempre”, manifestaba la presidente de al AMPA, Pilar Ruiz.

Por su parte, la delegada de Educación, Carmen García Raya, en declaraciones a esta redacción, volvió a recordar que es competencia municipal el mantenimiento “pero no obstante, este lunes próximo visitarán el colegio los técnicos de Delegación de Educación para conocer el estado de la valla y realzar la correspondiente construcción si es necesaria”.

El edificio actual del C P Las Gaviotas de La Herradura fue construido en 1986 sobre una parcela agrícola situada cerca del edificio principal que hoy ocupa el IES de la localidad. En 1994 se amplió por la zona norte y dos años más tarde tuvo su primera remodelación. Tras más de una década de reivindicaciones los padres y profesores estrenaron este curso en nuevo edificio destinado a Infantil aunque aún tiene carencia de mobiliario en el salón multiusos, amen de otras mejoras como, por ejemplo, la protección de la Carretera Nacional 340 que se sitúa sobre el patio del colegio.